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2．构建多中心的都市圈，实现集聚经济与集聚不经济的综合效益最大化。都市圈作为通勤区域，是客观存在的，不是新事物。但我国以超大和特大城市为核心的都市圈范围都比较小，已有研究采用手机信令数据的分析表明，上海通勤区尚未突破市域的行政边界，在空间范围上与东京大都市圈相差甚远。原因是我国超大和特大城市主要是单中心形态，资源过度集中于狭小范围内。

在当前阶段，重点关注上海、南京、杭州、合肥、宁波等核心都市圈的培育，优化城市规模分布，最大发挥他们对城市群集聚经济的引领作用，有助于实现长三角城市群更高水平的一体化。2．提高资源配置效率，助推上海“迈向卓越的全球城市”都市圈通常是专业化分工协作、功能联系密切的多中心空间综合体，都市圈的建设有利于目标的实现。由于都市圈强调核心城市功能的外溢，已有成熟的全球城市必须依靠强大的都市圈作为腹地支撑，如纽约、伦敦和东京分别依托于纽约、伦敦和东京大都市圈。上海和已有的全球城市相比，无论是经济发展水平、产业层级、创新能力还是代表国家参与国际竞争的能力都远远不足。以上海为中心城市的都市圈建设有助于推动上海发挥龙头作用，与长三角其他有潜力的都市圈一起代表全球资源配置的亚太门户体现国家核心竞争力。

4.2 经济恢复、股市平稳与舆论支持提供松绑条件日本经济的恢复为股指期货松绑提供了较为稳定的经济环境。1995年日本经济出现反弹，不变价GDP为4，371，002亿日元，同比增长2.7%，为1992年以来的新高；1996年日本经济步入恢复阶段，同比增长3.1%，恢复到了九十年代初的水平。这两年日本经济的恢复主要是由于1995年阪神大地震需要进行灾后重建，拉动了钢铁、水泥、食品等各类行业的大量需求，因而景气状况有所回升。当时舆论一致认为，随着震后重建的展开将刺激日本经济的增长，日本股市也会出现反弹。从数据来看，分季度GDP增速方面，日本1995年一季度不变价GDP同比增长1.1%，二季度上升至3.3%，年末达到了3.6%，并于1996年一季度达到了4.1%的高位；产业结构方面，日本1995年农业增加值占GDP比重降至1.61%，工业比重降至34.66%，服务业比重升至63.64%，产品结构更加高级化；人均GDP方面，日本1995年人均收入4万2千美元，是美国的1.6倍。经济回暖和信心增强为股指期货解绑提供了较为宽松的经济环境。

事实上，友邦过去一直有增加派息，2017年派股息每股1港元，较2016年增加17%；2018年中期股息增加14%至每股29.20港仙。友邦董事会在年报表示，友邦保持渐进的派息政策。友邦2017全年派股息每股1元，增加17%。2018年中期股息增加14%至每股0.292元。展望2018全年，彭博综合券商预测，友邦全年派息1.156元，同比增16%。若友邦派发特别股息，股息将更丰厚。

责任编辑：张申中新网11月15日电 据台湾《联合报》报道，台湾“海巡署”紧急服务专线被曝2017年遭遇超过7000个误拨电话，主要原因是与电信客服专线太像。台湾“海巡署长”李仲威回应称，目前没有处罚规定，将研究是否能依照台湾海岸巡防规定处罚。

2、横向比较行业内可比公司毛利率变动趋势除了对企业自身毛利率进行时间序列分析，投资者还可以比较同行业中其他企业毛利率，了解被投资企业在行业中的位置。在本案例中，我们可以通过比较戊公司与行业内可比公司历年毛利率表现，发现历年来戊公司的毛利率均低于行业可比公司的利润率水平。而在20X5年第一季度至第三季度，及20X6年第一季度至第三季度其毛利率水平突然“超车”并于第四季度重新“落后”。这一异常现象也给我们敲响警钟。