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操作层面，我们在前期周报《四月决断-20190406》中提及市场将在四月选择方向，需警惕基本面不能接力的风险，并在《小心溜车-20190421》中明确提示溜车风险，《这波调整的性质及前景-20190505》明确将本轮调整定性为牛市第一波上涨后的回撤。面对市场阶段性调整压力，通过结构优化来应对波动。所谓上涨重势、下跌重质，调整期需要重视基本面，偏价值类的公司相对较优，从盈利与估值匹配度来看，银行与白酒较优。政策性主题方面关注国企改革与长三角一体化。看的更长远一点，未来市场进入牛市第二阶段，需要确认基本面见底。牛市的第二阶段是全面爆发期出现主导产业，现在我国进入后工业化时代，重点发展第三产业，科技和消费服务将成为主导产业，而为他们提供融资服务的是券商，所以这次的主导产业是科技和消费服务+券商。

尤其是，减持新规规定“90日内通过竞价交易最多减持总股本1%”、“大宗交易所得股票半年内不得减持”、“大股东减持股份还需要提前15个交易日披露”等。“股票质押回购和两融不同，限售股没办法平仓，减持新规要严格遵守。”一家华南上市券商信用交易部负责人就表示，“平仓始终是最后手段，大部分客户还是会按规定及时补仓的。”

美国总统特朗普10月18日表示，“显然看似”驻美沙特记者卡舒吉已经死亡，正在等待对该记者失踪事件的调查结果，后果将会“非常严重”。美国国务卿蓬佩奥称，他已告诉总统特朗普，美国应该再给沙特几天时间，以完成对记者卡舒吉失踪事件的调查。总体两国下调外交关系关系的可能性不大，美国最有可能按疑罪从无的方案处理，但盟友关系经历考验，也是支撑黄金的一个因素。

第二个，谈你们比较感兴趣的国际化。国际化有两个方向，一个方向是外境到大陆做生意，另外一个是你们跑出去到境外做生意。先谈第一个，现在是完全开放了，外资控股比例能到51%。再过三年以后，完全就不控制外资，外资可以全面进来做生意。所以我想问你们的问题，你才有多少外资会进来？你们有没有准备好跟外资做一个竞争？你不用问我答案，我的个人看法是现在还不用太担心，外资现在对中国市场的胃口可能没有那么好了。跟十年以前比较，如果十年以前你们现在马上开放，你们肯定会看到一波一波的外资进来。但是我个人的看法，现在可能他们比较小心一点，因为他们知道在中国做生意也不是这么容易，不是这么容易赚钱。不但是这样子，事实上通过2007、2008年全球金融风暴以后，现在全球的监管，对国际银行、国际券商、期货商监管的要求完全提高了。所以如果他们在大陆做生意，出现违规的问题，实际上他还害怕，因为他还要回他们母公司，看母公司的监管问题出在什么地方，然后避免出现这些问题。所以我的看法，可能外资没这么快马上进来。给你们一个机会，把你们的作业模式更加完善，这样真的要竞争的时候，你们就站在更加好的位置竞争。

日前，海南、贵州两省相继发布文件，要求放宽甚至取消本省或省会城市的限购政策。这对销量已连续同比下跌13个月的国内乘用车市场来说，是难得的利好消息。“放宽限购对当地汽车销量具有明显的提振作用，有助于车市在今年剩下的几个月逐步回暖。”汽车行业分析师田永秋对财联社记者表示。

报道称，001A型航母以辽宁舰为基础，有一些重大改进，包括雷达系统和舰桥系统升级，满载时排水量为7万吨，可搭载32架歼-15。该舰由蒸汽轮机提供动力，有滑跃起飞甲板。报道称，今年5月，001A型航母开始了为期5天的处女航，它的第二次海试于8月27日开始，第三次海试于10月底开始。第三次和第四次海试之间的间隔时间最短，这表明001A型航母正在向正式交付人民解放军海军的方向迈进。